Les réparations possibles
La réparation est le cœur de notre l’activité.
Lorsque le néoprène est trop usé ou troué, que la couture se découd, la combinaison se dégrade rapidement et perd son rôle de protection du froid. Réparer sa combinaison est écologique, économique et confortable!
Accroc et trou
Un accroc, ce n’est pas un trou. Ce sont les mailles du tissu qui filent… Le réparer empêche le trou.
Le trou peut arriver si l’on ne fait rien. Le trou signifie que ce n’est plus la couche de lycra qui est abimée mais que le néoprène est transpercé. Réparer un trou permet une protection efficace contre le froid et évite une plus grosse réparation.
Les coutures
Ce sont les coutures qui maintiennent les différentes parties de la combinaison. Elles peuvent facilement se déchirer. Même si les parties restent assemblées par le collage, la combinaison est toujours sollicitée sur l’ensemble et plus particulièrement encore sur les assemblages. Aussi, il est important de pouvoir reprendre rapidement une couture démolie avant que le point de chainette ne continue à se dégrader. La machine utilisée permet une couture en surface que l’on appelle point invisible; il empêche le va et vient de l’eau dans la combinaison.
Genoux et coudes
Les genoux ou les coudes sont des parties qui s’abiment parfois plus rapidement car davantage sollicitées notamment pour les surfeurs ou les navigateurs de voile. Aussi, de nombreuses combinaisons ont des renforts à ces endroits. Malgré tout, le néoprène tend parfois à s’écraser ou s’user et la protection n’est plus suffisante. On peut alors remplacer ces zones.
Le col
Le col est beaucoup sollicité. il peut être partiellement remplacé si l’usure est très localisée mais devra l’être entièrement si les points d’usure sont multiples.
Adaptation ou création d’accessoires en néoprène peuvent aussi répondre à vos besoins sur simple demande. N’hésitez pas à nous solliciter!